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Thread: ... el infaltable tema aeronáutico...

  1. #571
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    Quote Originally Posted by Mazdak View Post
    ...lacayo el juez, que sólo cambió de amo... ¿a poco antes si iban en contra de lo que hicieran los presidentes (o de cualquiera con suficiente dinero)?
    Si, ahora resulta que en todo este siglo no hubo un solo fallo contrario a los intereses del gobierno?

    Necesitas que te refresquen la memoria?

    Una pregunta, entonces la secretaria de gobernación era lacaya de peña nieto?

    ♪ Gunter glieben glauchen globen ♪
    Los derechos humanos son para los humanos derechos


  2. #572
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    Derechairos, ¿hasta ahorita se dan cuenta que NO vivían en Suiza? ¿Neta?
    Comparado con lo que se viene si, Suiza se queda corta.

    Separación de poderes.

    Contrapesos.

    Órganos autónomos.

    INE 100% ciudadano.

    Elecciones LIBRES, tan libres que puede ganar un opositor, a ver si eso vuelve a pasar....

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  3. #573

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    Si, ahora resulta que en todo este siglo no hubo un solo fallo contrario a los intereses del gobierno?

    Necesitas que te refresquen la memoria?

    Una pregunta, entonces la secretaria de gobernación era lacaya de peña nieto?
    ¿Y ahora tooodos los fallos son a favor del gobierno?

  4. #574

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    Comparado con lo que se viene si, Suiza se queda corta.

    Separación de poderes.

    Contrapesos.

    Órganos autónomos.

    INE 100% ciudadano.

    Elecciones LIBRES, tan libres que puede ganar un opositor, a ver si eso vuelve a pasar....
    Esteeee... ¿y antes sí había lo que dices? ¿O tooodos eran gatos de la partidocracia?

  5. #575

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    Santa Lucía y NAIM: volando bajo

    Como habíamos adelantado, el gobierno federal ha logrado abrir el camino para la construcción del aeropuerto de Santa Lucía recurriendo a la alternativa que le habían propuesto desde la Secretaría de la Defensa Nacional: definir esas instalaciones como un proyecto de seguridad nacional, lo que invalida los amparos logrados por la asociación No más derroches.

    Pero la resolución judicial ha tenido un matiz que no se esperaban en el Ejecutivo y que tiene todo el sentido del mundo: obliga al gobierno federal a preservar las obras realizadas en el Nuevo Aeropuerto Internacional que se canceló en Texcoco y que ya tenían un alto grado de avance. Para el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, eso es una “barbaridad” porque invalida la genial idea del gobierno federal: inundar toda la zona, destruir esas obras para que, como dirían los clásicos, no quedará huella de una infraestructura imprescindible para el desarrollo del país, aniquilada por una decisión eminentemente política.

    Por ende, el gobierno federal podrá construir Santa Lucía y el presidente Andrés Manuel López Obrador dice que lo hará en tres años. No queda claro cuál es el proyecto ejecutivo de la obra; no existe, por lo menos no es público, el estudio aeronáutico que permita la operación conjunta de Santa Lucía, el actual aeropuerto y Toluca (el sistema tripartito que se propone operar para toda el área metropolitana); no hay estudio de impacto ecológico ni tampoco de las vialidades e infraestructura que se deben construir para darle viabilidad al nuevo aeropuerto.

    Los responsables de su construcción en la Defensa Nacional aseguran que están en perfectas condiciones para hacer esa obra y es verdad, pero también aclaran que ellos se encargarán de la construcción y el diseño arquitectónico, del proyecto en tierra, pero que es la SCT y otras instancias civiles las que deberán obtener los permisos y establecer las rutas aéreas.

    Si partimos del principio de que los aeropuertos se construyen del cielo a la tierra, en el proyecto de Santa Lucía está faltando lo más importante: el modelo de rutas aéreas y aproximaciones que hagan viable, seguro y eficiente el proyecto de tres aeropuertos propuesto y del que se encargaría una empresa francesa. La consultora internacional Mitre, la más importante del mundo, por la que se rigen las grandes aerolíneas y aeropuertos internacionales, ya ha explicado que la operación de Santa Lucía y el actual aeropuerto sería muy compleja, ineficiente y que para hacerla operable se tendrían que disminuir la frecuencia de vuelos a un nivel menor, incluso, al que tiene sólo el actual aeropuerto.

    La decisión judicial de preservar las obras del NAIM permiten, si el proyecto de Santa Lucía fracasa o resulta inviable, preservar también la posibilidad de terminar Texcoco, incluso con las múltiples variables que se presentaron y que fueron sistemáticamente rechazadas. Inundarlo y de esa forma impedir que en el futuro esa alternativa tuviera viabilidad es, eso sí, una verdadera barbaridad.

    Como lo es mantener el avión presidencial en un hangar en Estados Unidos sin volar, con un alto costo de mantenimiento y sin compradores a la vista, asumiendo, además, que ese avión todavía se está pagando vía un fideicomiso. Ayer, dijo el presidente López Obrador que hay una empresa interesada en el avión. No dijo cuál ni cuánto ofrece, pero lo cierto es que todas las ofertas que se han hecho hasta ahora están muy por debajo de su costo y de lo que alguien le dijo al Presidente que podría obtener vendiendo el avión presidencial.


    Hay que insistir en un punto: la concepción y la estrategia que tiene el gobierno federal sobre el espacio, la movilidad aérea y la infraestructura aeroportuaria, es casi decimonónica, premoderna.

    No se entiende la importancia económica y estratégica de los grandes y nuevos aeropuertos, de la conectividad aérea. Lo que es una exigencia del desarrollo se lo ve como un lujo innecesario, mientras cada día se inauguran nuevos y más importantes aeropuertos concebidos como polos de desarrollo en todo el mundo. Es incomprensible.

    Por cierto, no deja de ser una paradoja que mientras el presidente López Obrador se traslada en aviones comerciales o por vía terrestre, a veces, como reconoce el Ejecutivo, sin posibilidades de comunicación y mientras que el TP-01 está arrumbado, al igual que buena parte de la flota aérea federal, se informe desde la propia Presidencia que se utilizará un avión militar para trasladar desde Miami los restos del cantante José José, como si ese traslado no pudiera hacerse, ese sí, en uno de los innumerables vuelos comerciales que unen México y Miami.


    https://www.excelsior.com.mx/opinion...o-bajo/1340816
    The Amazing Cutter Biondo

    "El hermano de Aracnæ muestra su rostro.
    Su barco asesino es descubierto y naufraga.
    Su presunta victima, la de la ley en la mano,
    aparace salvo. Ahora, impotente, supersticioso es".





    Si algún día nos meten a la cárcel por bajar música, sólo pido que nos separen por géneros musicales.

  6. #576

  7. #577

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    La SCT dice que Emirates puede operar en México... Le habrán llegado al precio a los tetratransformados?
    The Amazing Cutter Biondo

    "El hermano de Aracnæ muestra su rostro.
    Su barco asesino es descubierto y naufraga.
    Su presunta victima, la de la ley en la mano,
    aparace salvo. Ahora, impotente, supersticioso es".





    Si algún día nos meten a la cárcel por bajar música, sólo pido que nos separen por géneros musicales.

  8. #578

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    Quote Originally Posted by Spiderman View Post
    Hay que insistir en un punto: la concepción y la estrategia que tiene el gobierno federal sobre el espacio, la movilidad aérea y la infraestructura aeroportuaria, es casi decimonónica, premoderna.

    No se entiende la importancia económica y estratégica de los grandes y nuevos aeropuertos, de la conectividad aérea. Lo que es una exigencia del desarrollo se lo ve como un lujo innecesario, mientras cada día se inauguran nuevos y más importantes aeropuertos concebidos como polos de desarrollo en todo el mundo. Es incomprensible.
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    Su barco asesino es descubierto y naufraga.
    Su presunta victima, la de la ley en la mano,
    aparace salvo. Ahora, impotente, supersticioso es".





    Si algún día nos meten a la cárcel por bajar música, sólo pido que nos separen por géneros musicales.

  9. #579

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    Cada vez estamos más cerca de que se cancele este capricho estúpido. Las rabietas y ataques del presidente son clara muestra de que va perdiendo la batalla...
    Registran inmuebles y autos con valor superior a ingresos de Camero Ocampo; hacienda halla depósito de 80 mdp a juzgador


    ...por lo pronto, que vayan buscando otro juez para eso de los amparos... y que sigan invirtiendo...

  10. #580

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    Cada vez estamos más cerca de que se cancele este capricho estúpido. Las rabietas y ataques del presidente son clara muestra de que va perdiendo la batalla...
    Un tribunal revoca la última suspensión definitiva contra Santa Lucía; ya puede construirse

  11. #581

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    No, no se puede construir porque aún no hay proyecto y faltan las apelaciones. Va pa' largo...
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    "El hermano de Aracnæ muestra su rostro.
    Su barco asesino es descubierto y naufraga.
    Su presunta victima, la de la ley en la mano,
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  12. #582

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    LOS AMPAROS VS SANTA LUCÍA CONTINÚAN; NO HAY LUZ VERDE PARA CONSTRUIR EN TÉRMINOS LEGALES

    https://nomasderroches.mx/los-amparo...minos-legales/
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  13. #583

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    LOS AMPAROS VS SANTA LUCÍA CONTINÚAN; NO HAY LUZ VERDE PARA CONSTRUIR EN TÉRMINOS LEGALES

    https://nomasderroches.mx/los-amparo...minos-legales/
    Es increíble la resistencia que los humanos en México todavía presentan a este desgobierno para los chairos de mierda.

    No los creía capaces.

    Los honra.
    (Edición de firma).

  14. #584

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    Hoy presentaron una idea conceptual. El Arq. es Glz. Pulido, trabaja en Chicago y ya ha participado en proyectos aeropuertarios en USA, Asia y Europa. Incluso, concursó en el NAICM.

    Por supuesto, no tiene el nivel de Foster, pero al menos ahora sí contrataron a alguien que conoce de aeropuertos.

    Su concepción es bastante simple, habida la cuenta de los recursos que le dieron y el deadline que le marcaron. Así que optó por lo más simple y rápido de construir: marcos rígidos de acero y láminas en azoteas...

    Felicidades, chairos! Cuando vean que no funciona Sta. Lucía, al menos tendrán 10 o 12 galerones para Walmarts y Sam's.
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    aparace salvo. Ahora, impotente, supersticioso es".





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  15. #585

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    La neta es la neta.
    (Edición de firma).

  16. #586

  17. #587

  18. #588

  19. #589

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    Ja, ja... Rafa Norma...

    Esos moneros SI son buenos!!!
    (Edición de firma).

  20. #590

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  21. #591

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    Pobre López, ya volvieron a otorgar otra suspensión definitiva:

    Indemnizaciones frenan las obras en Santa Lucía

    Propietarios de terrenos contiguos a la base área de Santa Lucía obtuvieron la suspensión definitiva para que no se puedan realizar obras de construcción relacionadas con el aeropuerto civil que impulsa el presidente Andrés Manuel López Obrador, dentro de lo que se conoce como Zona de Amortiguamiento Acústico.

    Lo anterior, luego de que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) declaró como terrenos nacionales cuatro polígonos de más de 700 hectáreas en el municipio de Nextlalpan, Estado de México, que, de acuerdo con fuentes consultadas por MILENIO, son propiedad privada, por lo que los afectados no pueden tener acceso a la indemnización que les corresponde. El pasado 26 de abril de 2019, la Sedatu publicó la Declaratoria de Terreno Nacional de tales polígonos en el Diario Oficial de la Federación (DOF), sin verificar si existía propiedad privada, y fue al reclamar su indemnización que los afectados se percataron del intento de despojo por parte de la dependencia, por lo que se ampararon para demostrar la posesión legal de los predios y para reclamar su indemnización.

    El juzgado decimotercero de distrito del segundo circuito del Estado de México, con sede en Naucalpan, fue el que concedió la suspensión definitiva a los afectados, tras presentar las pruebas que acreditan la legítima propiedad delos terrenos localizados en lo que se define como “zona de amortiguamiento acústico” del aeropuerto. En respuesta, la Dirección General de la Propiedad Rural de la Sedatu promovió un recurso de revisión. De acuerdo con los abogados del caso, mientras no se dicte la resolución al recurso presentado por la Sedatu, la suspensión definitiva concedida a los diversos propietarios de los terrenos se mantiene vigente y el impedimento de iniciar las obras construcción se mantiene activo; no obstante, el presidente Andrés Manuel López Obrador arrancó este jueves 17 de octubre los trabajos en Santa Lucía.

    https://www.milenio.com/politica/san...Gg7bA149MtZZeM
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  22. #592

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    @MoneroRictus: @pacobaca Este avión no lo tiene ni @BarackObama: @ElFinanciero @Reforma @Excelsior @ElUniversal_MX #RevistaProsucio #Lajor_meada @RicardoAlemanMX @LaOtraOpinion @fmartinmoreno @LaRazon_MX @LaCronicadeHoy @NYTIMESES @CNNEE #CARMELO @Aristeguicnn=#chayote

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  23. #593
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  24. #594

  25. #595

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    No van a construir ni madre. Se van a hacer pendejos moviendo tierra para sacar publicidad pedorra, y eso será todo.

    Ningún organismo de aviación civil internacional dará su aval a Sta. Lucía.

    La necedad del presidente está echando a la basura cientos de millardos de pesos, además de poner al ejército a hacer cosas que no le competen.
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  26. #596

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    LA CANCELACIÓN DEL NAIM IMPACTARÁ EN AMÉRICA LATINA

    La Asociación de Latinoamérica y del Caribe de Transporte Aéreo advierte que México está en riesgo de perder ventaja en conectividad frente a otras regiones.


    https://expansion-mx.cdn.ampproject....america-latina
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  27. #597

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    Ya estoy viendo la hora, de que el gobierno mexicano le compre a Cuba agua sucia como "medicamentos de biotecnología", a precio de oro.

    Todas esas mamadas las veremos, con el tiempo.

    Ojalá las veamos por afuera...
    (Edición de firma).

  28. #598

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    Lo que ya ha empezado es la venta de nuestro petróleo a precio "preferencial"...
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  29. #599

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    Lo que ya ha empezado es la venta de nuestro petróleo a precio "preferencial"...
    Ni te pido que me muestres la fuente... te creo.

    En serio, es el programa de saqueo de Venezuela, copiado al detalle.

    ¿Cómo puede ser un pueblo tan imbécil, como para no darse cuenta que en pocos años este gobierno le va a arrancar la comida de la boca de sus hijos para dársela a los Cubanos o cuanto malandro se cruce?

    Lo tendrán bien merecido... pero antes que eso, y después, vendrán tremendas convulsiones. Es inevitable.

    Es inevitable, porque, aunque se comportan de una manera sobrenaturalmente imbécil, uno tiene que rendirse ante la realidad científica de que los Mexicanos son ANIMALES...

    Es decir, transductores de energía... seres "naturales" (aunque NO lo parezcan).

    Cuando el hambre apriete, habrá jaleo...

    Si porque sí.
    (Edición de firma).

  30. #600

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    Quote Originally Posted by Sirius2b View Post
    Ja, ja... Rafa Norma...

    Esos moneros SI son buenos!!!
    Así es, mi estimado Sirius2b

    Saludos

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