Publicado por
el Periódico Reforma, el 1 de marzo de 2012
Acata Pedregal 24 plan de movilidad
Afirma Danhos que la megatorre se hará sin cambiar el proyecto original
Marcela Nochebuena
(1 marzo 2012).- Las medidas recomendadas por la empresa
Steer Davies, que realizó el estudio de movilidad para
la Torre de Pedregal 24, serán puestas en marcha en breve, pero el proyecto se desarrollará sin cambios.
"Se modeló, se calibró el estudio, se hicieron todas las cosas, el estudio tiene muy buena metodología y fueron aprobando cada paso (los vecinos). Cuando salieron los resultados, ya no les gustó, porque los resultados dicen lo que dice el sentido común", aseguró el director de Grupo Danhos, desarrollador de la Torre, Jorge Gamboa de Buen.
En la intersección de Reforma y Periférico, señaló, circulan todos los días 250 mil coches, y al edificio de Pedregal 24 entrarán 2 mil, aunque no todos en hora pico.
"No es ni el uno por ciento; entonces, yo ya sabía que con cualquier metodología no iba a salir nada gravísimo, porque es una cosa muy chiquita en relación a un total", indicó
el desarrollador.
Destacó que el estudio prevé el crecimiento de viajes, de hoy a 2014, que es cuando se terminaría la Torre. Para entonces, la movilidad vial en Reforma empeorará, pero si en la zona de Pedregal 24 se toman medidas, estará protegida.
Gamboa de Buen habló sobre el estudio luego de que los vecinos presentaran el martes, durante una reunión con autoridades de la Delegación Miguel Hidalgo y de la Secretaría de Desarrollo Urbano, un documento de observaciones y cuestionamientos técnicos a los resultados.
"No hubo ninguna cosa drástica. Ellos (los vecinos) sólo hablan del diagnóstico de la parte actual: que va a crecer el parque vehicular, que si no se hace nada, va a ser un desastre... Eso sí lo dice el estudio. Pero luego dice: si hacen A, B, C, D, que todas son cosas factibles, no sólo no empeora, sino que mejora".
Indicó que la instalación de parquímetros en esa zona, prevista para abril, también ayudará.
Aunque en 2011 planteó la posibilidad de una entrada subterránea desde la Fuente de Petróleos, ayer dijo que no es viable.
Añadió que las entradas por Teapa no causarán ningún conflicto, pues la calle es poco transitada y sólo se generarían problemas tres días a la semana por el Auditorio Nacional, lo cual se está dialogando con el recinto.
En perspectiva
Medidas que se emprenderán en Pedregal 24 en cuanto tengan los proyectos ejecutivos:
· Instalación de parquímetros (corren a cuenta de la Autoridad del Espacio Público; previstos para abril).
· Cambiar el sentido de Montes Urales hacia Virreyes.
· Adecuaciones viales en los entronques de Monte Pelvoux y Prado Sur, y en Montes Urales y Pelvoux.
· Dar siete segundos más al semáforo de Reforma y Prados, en favor de esta última vialidad.
· Realizar un arreglo en la Glorieta de Vosgos.
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no se nos olvide qué clase de rata de atarjea es li
"pillo"
RRATA.
y una pancarta donde se leía: "repudiamos el robo de nuestro parque Reforma Social".
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…y ya estamos hasta la madre de las braguetas persignadas azules
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