Spiderman
21-09-05, 10:02 AM
Compra México...¡gasolina china!
Al ser México un importador neto de combustibles, compra del exterior gasolinas a precios competitivos, sin seleccionar de antemano el país, explicó Pemex
Grupo Reforma
Ciudad de México (21 septiembre 2005).- Ni ser uno de los principales productores de petróleo a nivel mundial ha servido a México para ser autosuficiente en producción de combustibles, problema que se ha agravado a tal magnitud que Pemex ya importó este año, por primera vez en la historia, ¡gasolina de China!
En julio pasado la paraestatal compró un cargamento con 322 mil 554 litros de gasolinas tipo Magna y Premium de esa nación, por la que pagó 25 millones de dólares, de
China se suma a la lista de naciones que le surten gasolinas a la paraestatal, que lidera Estados Unidos pero también incluye a países que ni siquiera son petroleros, como Chile, Suecia y Bulgaria.
El reporte revela que este año Pemex erogó 29 millones de dólares por traer 486 mil 963 litros de gasolina Magna desde Argentina, en dos cargamentos, y a Chile le compró 22 millones de dólares por 357 mil litros de Magna.
La paraestatal ha importado en los primeros siete meses del año gasolinas tipo Premium y Magna de España, erogando por ella 136 millones 853 mil dólares.
Entrevistado al respecto, Juan Bueno Torio, director de Pemex Refinación, explicó que al ser México un importador neto de combustibles, su subsidiaria Pemex Comercio Internacional (PMI) compra del exterior gasolinas a precios competitivos, sin seleccionar de antemano el país.
"Solamente se ha importado (gasolina de China) en julio y fue un cargamento", indicó el funcionario.
"Pemex Refinación no escoge el origen de los productos. PMI es el que, de acuerdo a sus análisis, consigue el producto más barato de cualquier parte del mundo para ser entregado a tiempo y de acuerdo con las calidades requeridas por Pemex Refinación", refirió Bueno Torio.
El funcionario dijo que las compras de China no son significativas, considerando el volumen de compras del exterior.
Adelantó que la gasolina asiática fue descargada en Rosarito y Lázaro Cárdenas, para ser vendida en su zona de influencia.
Detalló que entre un 40 a un 45 por ciento de las gasolinas que compra Pemex provienen de Estados Unidos, y un 35 por ciento de Arabia Saudita.
El resto, señaló, proviene de países como Argentina, Antillas Holandesas, Brasil, Bulgaria, España, Colombia, Inglaterra, Italia, Chile y Venezuela.
Explicó que a pesar de la lejanía de los países a los que México les compra las gasolinas, no impacta en el precio final.
Al ser México un importador neto de combustibles, compra del exterior gasolinas a precios competitivos, sin seleccionar de antemano el país, explicó Pemex
Grupo Reforma
Ciudad de México (21 septiembre 2005).- Ni ser uno de los principales productores de petróleo a nivel mundial ha servido a México para ser autosuficiente en producción de combustibles, problema que se ha agravado a tal magnitud que Pemex ya importó este año, por primera vez en la historia, ¡gasolina de China!
En julio pasado la paraestatal compró un cargamento con 322 mil 554 litros de gasolinas tipo Magna y Premium de esa nación, por la que pagó 25 millones de dólares, de
China se suma a la lista de naciones que le surten gasolinas a la paraestatal, que lidera Estados Unidos pero también incluye a países que ni siquiera son petroleros, como Chile, Suecia y Bulgaria.
El reporte revela que este año Pemex erogó 29 millones de dólares por traer 486 mil 963 litros de gasolina Magna desde Argentina, en dos cargamentos, y a Chile le compró 22 millones de dólares por 357 mil litros de Magna.
La paraestatal ha importado en los primeros siete meses del año gasolinas tipo Premium y Magna de España, erogando por ella 136 millones 853 mil dólares.
Entrevistado al respecto, Juan Bueno Torio, director de Pemex Refinación, explicó que al ser México un importador neto de combustibles, su subsidiaria Pemex Comercio Internacional (PMI) compra del exterior gasolinas a precios competitivos, sin seleccionar de antemano el país.
"Solamente se ha importado (gasolina de China) en julio y fue un cargamento", indicó el funcionario.
"Pemex Refinación no escoge el origen de los productos. PMI es el que, de acuerdo a sus análisis, consigue el producto más barato de cualquier parte del mundo para ser entregado a tiempo y de acuerdo con las calidades requeridas por Pemex Refinación", refirió Bueno Torio.
El funcionario dijo que las compras de China no son significativas, considerando el volumen de compras del exterior.
Adelantó que la gasolina asiática fue descargada en Rosarito y Lázaro Cárdenas, para ser vendida en su zona de influencia.
Detalló que entre un 40 a un 45 por ciento de las gasolinas que compra Pemex provienen de Estados Unidos, y un 35 por ciento de Arabia Saudita.
El resto, señaló, proviene de países como Argentina, Antillas Holandesas, Brasil, Bulgaria, España, Colombia, Inglaterra, Italia, Chile y Venezuela.
Explicó que a pesar de la lejanía de los países a los que México les compra las gasolinas, no impacta en el precio final.