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View Full Version : Hoy vi esto en una SUV ¿Agua como combustible?



The eye in the sky
19-03-09, 03:59 AM
Hoy mientras gastaba combustible fosil en una Suburban V8 de 6.0 Lts. vi pasar una SUV (no recuerdo la marca) pero traía esta dirección web http://www.fuelfromh2o.com.mx/ y me llamó la atención.

Y como sé que aquí hay buenos exponentes de estos temas pues, vá.
http://www.fuelfromh2o.com.mx/img_prod-15adual.jpg

POR FAVOR ASEGURESE DE LEER Y ENTENDER TOTALMENTE ESTA INFORMACION ANTES DE CONTACTARNOS. TODA LA INFORMACION RELACIONADA CON LOS GENERADORES DE HIDROGENO PARA USO AUTOMOTRIZ ESTA CONTENIDA EN ESTE SITIO WEB. (USE AGUA COMO COMBUSTIBLE, AHORRE COMBUSTIBLE Y DISMINUYA LA CONTAMINACION)

En 1874, Julio Verne escribió:"creo que el agua algún día será empleada como combustible, que el hidrógeno y el oxígeno, los cuales la constituyen, usados en forma individual o conjunta, originarán una fuente inagotable de calor y luz". Ese sueño SE HA CONVERTIDO HOY en UNA REALIDAD en la vida cotidiana de millones de personas.

Con los constantes aumentos de precio de los combustibles fósiles y la escasez esperada por los productores internacionales en el futuro muy cercano. Los generadores de MagDrive son un asistente esencial para los motores de combustión interna en el área de combustibles automotrices. Si usted está interesado en ahorrar de 15 a 40% o + en sus costos de combustible y recuperar el desempeño de automóvil nuevo, y adicionalmente contribuir a disminuir la contaminacion atmosférica y el consecuente calentamiento global, entonces el uso de los generadores de hidrógeno combustible de MagDrive son la respuesta más apropiada. utilizando "AGUA COMO FUENTE DE COMBUSTIBLE"
Cualquier motor desde 0.75 Litros hasta el Dodge Viper V10 o el Ferrari 599 V-12, incluso un Camion o Trailer con motor Diesel de 13 lts. si utiliza combustible fósil puede usar generación de HHO, fácil y sencillamente.

Todos los Generadores MagDrive son “UNIDADES HIBRIDAS DE COMBUSTIBLE“ esto significa que están diseñados para ser usados conjuntamente con el combustible normal de su vehiculo. Si su vehiculo usa GASOLINA, ETANOL, DIESEL, BIOGAS, O ACEITES VEGETALES, es compatible para funcionar con un Generador de HHO DE MAGDRIVE.

USAMOS AGUA PARA PRODUCIR HIDROGENO Y OXIGENO GASEOSOS COMBUSTIBLES SOBRE DEMANDA Y LOS USAMOS DE INMEDIATO EN LA COMBUSTION INTERNA DE SU VEHICULO, SUSTITUYENDO UNA PARTE DEL USO DEL COMBUSTIBLE FOSIL NORMAL DE SU VEHICULO Y SINERGIZANDO EL RESTO. USTED AHORRA COMBUSTIBLE Y CONTAMINA MENOS.................POR CADA LITRO DE COMBUSTIBLE FOSIL QUE USTED AHORRA,.........................USTED AYUDA CON CASI 2 KGS. DE CO2 (DIOXIDO DE CARBONO) MENOS DE EMISION A LA ATMOSFERA...........

ASI DE FACIL, ASI DE SENCILLO............

LA PROXIMA VES QUE PONGA GASOLINA A SU AUTOMOVIL MULTIPLIQUE LOS LITROS CARGADOS POR 7 Y ESA SERA LA CANTIDAD DE METROS CUBICOS APROXIMADOS DE AIRE DE ATMOSFERA QUE CONTAMINARA CON CERCA DE 300 PPM (PARTES POR MILLON) DE CO2 (DIOXIDO DE CARBONO) AL QUEMAR EL COMBUSTIBLE................ ESTE NIVEL (300 PPM) EN LA ATMOSFERA, "NUNCA EN LA HISTORIA DEL PLANETA" HABIA SIDO REBAZADO!!!!!................. LO MAS CRITICO ES QUE COMO LAS EMISIONES NO SON VISIBLES ANTE NUESTROS OJOS ,LAS IGNORAMOS Y NO SOMOS CONCIENTES DE SU REAL PRESENCIA, PERO ESTAN AHI REALMENTE Y SE MANIFIESTAN ANTE NOSOTROS EN TRAGEDIAS CLIMATICAS QUE SI VEMOS, SENTIMOS Y NOS CUESTAN VALIOSAS VIDAS HUMANAS Y DESTRUCCION DE NUESTRO HABITAT .............ESPERAMOS QUE ESTO ACLARE, LA GRAVEDAD DE LA SITUACION ACTUAL DE LA ATMOSFERA DEL PLANETA..............

TOME NOTA: QUE ESTE PROCESO “NO ES”: MOVIMIENTO PERPETUO, OVER UNITY, ENERGIA PUNTO CERO O FUSION FRIA. (no es magia, es ciencia y es real).

dunkeleith2000
19-03-09, 05:53 AM
Eso pregúntale a ArGoNiQ, que de esto sabe un montón.

:roll:

Tannat
19-03-09, 10:18 AM
Decile que te mande la FORMULA ENERGETICA correspondiente al total de entradas y salidas de su invento y vas a ver cómo se hace el loco.

:-)

Para que nos entendamos... no se le piden los planos del aparato sino que indique CUANTO GASTA y CUANTO ENTREGA (balance energético). En base a su respuesta, te le reis en la cara (o porque miente, o porque no da los datos o porque no tiene idea).

The eye in the sky
19-03-09, 01:39 PM
Decile que te mande la FORMULA ENERGETICA correspondiente al total de entradas y salidas de su invento y vas a ver cómo se hace el loco.

:-)

Para que nos entendamos... no se le piden los planos del aparato sino que indique CUANTO GASTA y CUANTO ENTREGA (balance energético). En base a su respuesta, te le reis en la cara (o porque miente, o porque no da los datos o porque no tiene idea).

De hecho se da un tiro con el güevas en ortografía.


UNA FALACIA O MENTIRA EN EL MEDIO ES QUE TOMA MAS ENERGIA PRODUCIR EL HHO QUE LA ENERGIA QUE LIBERA. NADA MAS ERRONEO Y APARTADO DE LA REALIDAD ES ESTO, ESTA ES LA RAZON POR LA CUAL HAY MILES DE GENERADORES HHO MAGDRIVE DISPONIBLES Y EN USO EN EL MEDIO ACTUALMENTE EN EL MUNDO. USTED PUEDE PRODUCIR HHO CON TAN SOLO 1.5 VOLTS DC Y UN AMPERE DE CORRIENTE. NO ES SOLO LA FORMA DE CÓMO ESTO ES HECHO SINO LA FORMA EN LA CUAL EL GENERADOR DE HHO ESTA CONFIGURADO PARA PERMITIR UNA UTIL PRODUCCION CON MINIMA UTILIZACION DE POTENCIA. USTED PUEDE INSERTAR DOS CABLES DESNUDOS EN UNA TINA DE AGUA Y ELECTROLITO Y PRODUCIR UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE HHO CON TAN SOLO PONER UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE CORRIENTE DIRECTA (DC) A TRAVES DE LOS ALAMBRES. EL PRINCIPIO ES EL DE TRATAR DE PRODUCIR TANTO COMO SEA POSIBLE DE HHO CON LA MENOR CANTIDAD DE ENERGIA ELECTRICA DE SUMINISTRO. EN REALIDAD, UNA VES QUE EL GENERADOR DE HHO HA SIDO CARGADO, ESTE ACTUA COMO UNA BATERIA DE CELDA HUMEDA. EL GENERADOR MANTIENE UNA CARGA DE 1.5 A 2 VOLTS DC Y PUEDE OPERAR CUANDO ES ACTIVADO POR EL INTERRUPTOR DE POTENCIA APAGADO, HASTA QUE EL GAS HHO SUSPENDIDO Y REMANENTE ES RETIRADO. EL INTERRUPTOR DE POTENCIA ES PRIMARIAMENTE USADO PARA MANTENER LA CARGA EN EL GENERADOR DE HHO.

LO QUE NOSOTROS HACEMOS ES SUCCIONAR EL COMBUSTIBLE GASEOSO (HHO) PRODUCIDO POR EL GENERADOR, POR EL VACIO GENERADO POR EL MOTOR DEL VEHICULO Y ALIMENTAMOS LOS GASES COMBUSTIBLES (HHO) DIRECTAMENTE EN LAS CAMARAS DE COMBUSTION DEL MOTOR A TRAVES DEL MANIFUL DE SUCCION Y EL AHOGADOR. EL SISTEMA ES UN SISTEMA “SOBRE DEMANDA” Y "NO" UN SISTEMA PRESURISADO DE ALMACENAJE, EL GENERADOR DE HHO SOLO PRODUCE LO QUE LA MISMA MAQUINA O MOTOR DEL VEHICULO REQUIERE, Y NADA EN ABSOLUTO DE MAS. EL MOTOR DE CUALQUIER VEHICULO FUNCIONA PRIMARIAMENTE COMO UNA BOMBA DE AIRE, PUES LA RELACION DE AIRE COMBUSTIBLE RONDA LA RELACION DE 14.2 A 14.9 A 1, SIENDO LA IDEAL 14.7 PARTES DE AIRE POR 1 DE COMBUSTIBLE.

Tannat
20-03-09, 07:39 AM
Jajaja !!

Listo. Ya tienes tu respuesta. Un pobre imbécil que ni siquiera ha calculado el balance energético de su engendro y "lo deduce" con bla, bla, bla...

Es muy sencillo:

Con un AUDITOR INDEPENDIENTE mide el consumo de energía, el total de gases generados, su relación de aporte energético REAL en el proceso del motor (que, también se puede medir sobre los valores del mismo motor SIN el aparatito) y, luego de eso, se hace multimillonario.

Pero claro...

A TRAVES DEL MANIFUL DE SUCCION Y EL AHOGADOR. EL SISTEMA ES UN SISTEMA “SOBRE DEMANDA” Y "NO" UN SISTEMA PRESURISADO DE ALMACENAJE

:-)